Несущая способность шестерни с мягкой поверхностью зубьев коробки передач относительно невелика, но она проще в изготовлении и имеет хорошие показатели приработки.Он в основном используется в общем машиностроении без строгих ограничений по размеру и весу трансмиссии, а также в мелкосерийном производстве.

Функция трансмиссионной системы заключается в передаче мощности двигателя на ведущие колеса.Выходная мощность двигателя сначала проходит через сцепление, и после того, как трансмиссия изменяет крутящий момент и скорость, мощность передается на главную передачу через трансмиссионный вал, и, наконец, мощность передается на ведущие колеса через дифференциал и полуось.

В настоящее время ведущий мост тяжелых транспортных средств серии SINOTRUK, как правило, делится на два типа: одноступенчатый редукторный мост и двухступенчатый редукторный мост. простой, какой

Инструкции по установке автомобильного насоса рулевого управления: 1. Насос рулевого управления должен быть надежно установлен на опоре насоса, чтобы поверхность фланца насоса и поверхность приводной установки находились в одной плоскости.Насос рулевого управления с шестеренчатым приводом должен обеспечивать совпадение количества зубьев.

Анализ повреждений межосевого дифференциала: Межосевой дифференциал (межосевой дифференциал) автомобиля – это узел, обеспечивающий дифференциальное движение среднего и заднего мостов.При выходе из строя межосевого дифференциала средний и задний карданные валы становятся жестко связанными, что