штат: | |
---|---|
Количество: | |
Обзор
Базовая информация.
Модель №. | AZ9631521175 | Качество | Высокое качество;OEM оригинал |
Размер | Стандартный размер OEM | Наименование | Верхний упорный стержень в сборе |
минимальный заказ | 1 шт | Автоматический | Автоматический |
Образец | Доступный | Главный рынок | Мировой |
Ось | Синотрук ХОВО | Condition | Новый |
Сертификация | ИСО9001 | Транспортный пакет | Стандартный пакет |
Спецификация | Стандартный компонент | Источник | Китай |
Точка продажи продукта
(1) Используйте утолщенные и утолщенные высококачественные бесшовные стальные трубы для повышения усталостной прочности упорных стержней.
(2) Резиновая сердцевина упорного стержня изготовлена из высококачественного натурального каучука, который обладает высокой эластичностью, высокой амортизацией и усталостной прочностью.
(3) Шаровой палец закален и отпущен 40Cr и обладает высокими механическими свойствами, позволяющими избежать разрушения шарового пальца.
(4) На обоих концах резины установлены торцевые колпачки с треугольной структурой поперечного сечения, что оптимизирует и снижает нагрузку на торцевые колпачки.
(5) В настоящее время продукция разделена на типы из полиуретана, натурального каучука и подшипников, которые могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с потребностями клиента.
Описание продукта
Верхняя тяга Steyr King в сборе для Sinotruk Запасные части для грузовиков AZ9631521175
Распространенные неисправности упорной тяги
НЕТ. | Распространенные неисправности | Анализ неисправностей | Схема усовершенствования тяги |
1 | Резина резинового шарикового пальца отделяется от шарового пальца, металлический шариковый палец вращается и резина выдавливается. | Адгезия не на должном уровне, либо выбраны неправильный клей и компаунд. | Используйте клей Chemlok горячей вулканизации, который значительно улучшает сцепление между резиной и шаровым пальцем. |
2 | Резина резиновой шаровой опоры повреждается, на поверхности появляются серьезные трещины, между резиной и каркасом шаровой опоры появляется глубокий зазор. |
Поверхность шарового пальца поцарапана посторонними предметами или резина естественным образом состарилась и потрескалась. | Резиновая сердцевина изготовлена из натурального каучука, который обладает лучшей эластичностью и усталостной прочностью. |
3 | Упорный стержень погнут и деформирован или корпус стержня сломан. | Напряжение стержня слишком велико, или возникает усталостная трещина, а также разрушение во время использования;Ослаблен болт тяги шарового пальца или сломана опора, что приводит к изгибу или перелому упорной тяги;Тяга тяги изгибается или ломается под действием внешних предметов или внешних сил. | В несущем стержне используется утолщенная и утолщенная (от 50 до 54 и 60) высококачественная бесшовная стальная труба, что значительно увеличивает срок службы по сравнению с обычным несущим стержнем. |
4 | Ручка шарового пальца упорной тяги сломана. | Ручка порвана из-за ослабленных крепежных болтов;Усталостная трещина или трещина в результате закалки и отпуска в отверстии под шариковый палец приводит к разрушению рукоятки при использовании. | Ручка шарикового пальца упорного стержня закалена и отпущена из материала 40Cr, что обеспечивает высокие механические характеристики и высокую усталостную прочность. |
5 | Расстояние между левой и правой задними осями автомобиля неравномерно, что приводит к ускоренному износу шин.
| Межосевое расстояние между левым и правым нижними упорными тягами неравномерно, или зазор слишком велик из-за износа резины шарового пальца с одной стороны. | Изделия производятся на обрабатывающем центре, который гарантирует 100% проходимость концентричности и межосевого расстояния каждого упорного стержня. |
6 | Необычный шум в задней оси автомобиля. | Упорный стержень поврежден или изношена резина шарового пальца, и шаровой палец выпадает. |
Принцип работы диска сцепления
Упорный стержень в основном применяется в тяжелых грузовиках, одноосных подвесках автобусов и тяжелых грузовиках с двойной задней осью.Они соединены с рамой и осью.Его цель в основном состоит в том, чтобы преодолеть тот факт, что листовая рессора может передавать только вертикальную силу и боковую поверхность силы, но не может передавать тяговую силу, тормозную силу и соответствующий реактивный момент.
В настоящее время наиболее часто используемой тягой является тяга типа I, применяемая на шасси Steyr.V-образная тяга имеет хорошую функцию бокового позиционирования, что значительно уменьшает расстояние бокового перемещения ведущей оси по сравнению с традиционной подвеской.
Заводская выставка
Преимущества компании
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1.Каковы ваши условия упаковки?
У нас есть фирменная упаковка и нейтральная упаковка, а также мы можем делать то, что вы хотите, с авторизацией.Это гибкий подход.
В2.Какова ваша политика в отношении образцов?
Мы можем предоставить образец, если у нас есть готовые детали на складе, но клиенты должны оплатить стоимость образца и стоимость курьерской доставки.
Вопрос 3.Какие условия и преимущества вашего бренд-агентства?
После того, как мы подпишем агента в одном городе, мы не будем подписывать контракт со второй компанией, чтобы защитить преимущество бренда и ценовое преимущество агента.И мы поможем агенту развивать клиентов и решать всевозможные сложные и разные проблемы, связанные с продуктами.
Вопрос 4.Как гарантировать послепродажное обслуживание?
Строгий контроль во время производства. Строго проверяйте продукцию перед отправкой, чтобы убедиться, что наша упаковка находится в хорошем состоянии.Регулярно отслеживайте и получайте отзывы от клиентов.Гарантия на нашу продукцию составляет 365 дней.
Для каждого продукта предусмотрена служба гарантии качества.Если в течение гарантийного срока возникнет проблема с продуктом, клиент может подробно обсудить с нами соответствующие претензии, и мы сделаем все возможное, чтобы удовлетворить клиента.
Вопрос 5.Как вы можете сделать наш бизнес долгосрочным и хорошим отношением?
Мы сохраняем хорошее качество и конкурентоспособную цену, чтобы обеспечить выгоду нашим клиентам;
Мы уважаем каждого клиента как нашего друга и искренне ведем с ними бизнес и дружим, кем бы они ни были.
Вопрос 6.Каковы ваши условия оплаты?
По ТТ или ЛК.Мы покажем вам фотографии продуктов и упаковок, прежде чем вы оплатите остаток.
T/T 30% в качестве депозита и 70% перед доставкой.Мы покажем вам фотографии продуктов и упаковок, прежде чем вы оплатите остаток.
Сертификация