Межвальный дифференциал в сборе для запасных частей ZL300S1-2510300A для грузовых автомобилей Foton Auman Qingte ZL300

Базовая информация.

Межвальный дифференциал в сборе для запасных частей ZL300S1-2510300A для грузовых автомобилей Foton Auman Qingte ZL300

Преимущество

(1) Сопрягаемые детали со стабильным и надежным качеством.

(2) Соберите узел дифференциала на сборочной линии и осмотрите каждое изделие при доставке.

(3) Единая кодировка и четкая идентификация номера чертежа для улучшения возможности отслеживания сборки дифференциала.

(4) Унифицированная картонная коробка, внутренний пакет и встроенная пенопластовая упаковка, прочная и красивая.

Описание продукта

(1) Входной вал изготовлен из материала 42Crmo, который обладает более высокой прочностью и устойчивостью к усталости.

(2) Оригинальная прокладка 20#, используемая для сборки дифференциала, подвергается обработке мягким азотированием с толщиной закаленного слоя 0,15 ~ 0,3 и твердостью HV395-535.Прокладка планетарной передачи дифференциала имеет полный радиан, что обеспечивает более высокую износостойкость.

(3) Медная втулка из композитного материала более эффективно защищает шестерню и поперечный вал, а также эффективно предотвращает возгорание шестерни.

(4) Используется оригинальная гайка, а резьба имеет более высокую твердость.Наносится анаэробный фиксирующий клей для предотвращения падения гайки.

(5) Поперечный вал дифференциала имеет механическую прочность 22CrMnMo, что повышает сопротивление усталости поперечного вала, а плоская структура корпуса вала делает смазочное масло более гладким.

Принцип работы дифференциала

1. При повороте из-за скользящего сопротивления внешнего колеса и скользящего вращения внутреннего колеса два ведущих колеса будут создавать дополнительные силы в противоположных направлениях, в результате чего скорости колес с обеих сторон будут разными, что нарушит баланс. взаимосвязь между тремя и отражается на шестерне полуоси через полуось, заставляя планетарную передачу вращаться и замедляя скорость внутренней полуоси. Скорость внешней полуоси ускоряется, чтобы реализовать разница скорости вращения колес с обеих сторон.Если ведущие колеса по обеим сторонам ведущей оси жестко связаны с целым валом, два колеса могут вращаться только на один и тот же угол.Таким образом, когда транспортное средство поворачивает для движения, поскольку внешнее колесо перемещается на большее расстояние, чем внутреннее колесо, внешнее колесо будет проскальзывать при качении, а внутреннее колесо будет проскальзывать при качении.Даже если автомобиль движется по прямой, это вызовет проскальзывание колес из-за неровностей дорожного покрытия или неравного радиуса качения шин (ошибка изготовления шин, различный износ, неравномерная нагрузка или неравное давление воздуха), что не только усугубит износ шин, мощность и расход топлива, но также затрудняют поворот автомобиля и снижают эффективность торможения.Чтобы максимально предотвратить скольжение колеса, конструкция должна обеспечивать возможность вращения каждого колеса под разными углами.

2. Когда автомобиль движется прямо, сопротивление левого и правого колес одинаково.Планетарные шестерни в корпусе дифференциала вращаются только вместе с корпусом, а не вращаются.

3. При повороте автомобиля внутреннее колесо оказывает большее сопротивление.Различные силы на полуосях с обеих сторон заставят среднюю планетарную передачу вращаться, и между полуосями с обеих сторон будет разница скоростей.Внешнее колесо вращается быстрее внутреннего, поэтому автомобиль может поворачиваться плавно.

Композиционная структура дифференциального агрегата

1. Автомобильный дифференциал в сборе может заставлять левое и правое (или переднее и заднее) ведущие колеса вращаться с разной скоростью.Он в основном состоит из левой и правой полуосевых шестерен, двух планетарных шестерен и водила.Обычный дифференциал в сборе состоит из планетарной передачи, водила планетарной передачи (корпуса дифференциала), полуосевой шестерни и других частей.

2. Мощность двигателя поступает в дифференциальный механизм через трансмиссионный вал, непосредственно приводит в движение водило планетарной передачи, а затем планетарная передача приводит в движение левый и правый полуоси для привода левого и правого колес соответственно.Конструктивные требования дифференциального механизма соответствуют: (частота вращения левой полуоси) + (частота вращения правой полуоси) = 2 (частота вращения водила).Когда автомобиль движется прямо, скорости левого и правого колес и водила планетарной передачи равны и находятся в сбалансированном состоянии.Когда автомобиль поворачивается, состояние баланса трех колес нарушается, что приводит к уменьшению скорости внутреннего колеса и увеличению скорости внешнего колеса.

Функция дифференциальной сборки

1.  Дифференциальный узел представляет собой механизм дифференциальной передачи, который используется для распределения крутящего момента между двумя выходными валами и обеспечения того, чтобы два выходных вала могли вращаться с разными угловыми скоростями.Он используется для обеспечения передачи мощности на каждое ведущее колесо при различных условиях движения и предотвращения проскальзывания между шиной и землей.

2. Мощность автомобильного двигателя, наконец, передается на ведущую ось через сцепление, трансмиссию и трансмиссионный вал, а затем распределяется на ведущие колеса полуоси.В этом пути передачи мощности ведущий мост является последним узлом, а его основными узлами являются редуктор и дифференциальный механизм.Играют роль замедления и дифференциала.

3. Когда автомобиль поворачивает, радиусы поворота внутреннего колеса и внешнего колеса различны, а радиус поворота внешнего колеса больше, чем у внутреннего колеса.Это требует, чтобы скорость внешнего колеса была выше, чем скорость внутреннего колеса при повороте.

4. Функция дифференциального механизма заключается в обеспечении требований различной скорости вращения колес с обеих сторон автомобиля при повороте.Эта функция является самой основной функцией дифференциального механизма.

Зачем нужен дифференциал

1. Когда машина поворачивает, колеса крутятся с разной скоростью.При повороте расстояние, пройденное каждым колесом, не равно, то есть расстояние, пройденное внутренним колесом, меньше, чем расстояние, пройденное внешним колесом.Поскольку скорость автомобиля равна пройденному автомобилем расстоянию, деленному на время, затрачиваемое на прохождение этого расстояния, колеса с небольшим расстоянием проехали с меньшей скоростью.В то же время следует отметить, что расстояние, проходимое передним колесом, отличается от расстояния, проходимого задним колесом.

2. Для ведущего колеса заднеприводного автомобиля или ведущего колеса переднеприводного автомобиля такой проблемы нет.Поскольку они не связаны друг с другом, они вращаются независимо друг от друга.Но два ведущих колеса связаны друг с другом.Следовательно, двигатель или коробка передач могут одновременно приводить в движение два колеса.Если в вашем автомобиле нет дифференциала, два колеса должны быть закреплены вместе и вращаться с одинаковой скоростью.Это затруднит поворот автомобиля.В этот момент, чтобы машина повернулась, одно колесо должно пробуксовывать.Для современных шин и бетонных дорог требуется большое внешнее усилие, чтобы шины скользили.Эта сила передается от одной шины к другой через ось, что создает большую нагрузку на части оси.

Q1.Каковы ваши условия упаковки?

У нас есть фирменная упаковка и нейтральная упаковка, а также мы можем сделать то, что вы хотите с авторизацией.Это гибко.

Q2.Какова ваша политика выборки?

Мы можем поставить образец, если у нас есть готовые детали на складе, но клиенты должны оплатить стоимость образца и стоимость доставки.

Q3.Каковы условия и преимущества вашего бренд-агентства?

После того, как мы подпишем агента в одном городе, мы не будем подписывать вторую компанию, чтобы защитить преимущество бренда агента и ценовое преимущество.И мы поможем агенту развивать клиентов и решать всевозможные сложные и разные проблемы, связанные с продуктами.

Q4.Как гарантировать послепродажное обслуживание?

Строгий контроль во время производства. Строго проверяйте продукцию перед отправкой, чтобы убедиться, что наша упаковка находится в хорошем состоянии.Регулярно отслеживайте и получайте обратную связь от клиентов.Гарантия на нашу продукцию составляет 365 дней.

Каждый продукт предоставляет услуги по обеспечению качества.Если в течение гарантийного срока возникает проблема с продуктом, клиент может подробно обсудить с нами соответствующие претензии, и мы сделаем все возможное, чтобы удовлетворить клиента.

Q5.Как вы делаете наш бизнес долгосрочным и хорошими отношениями?

Мы сохраняем хорошее качество и конкурентоспособную цену, чтобы обеспечить выгоду наших клиентов;

Мы уважаем каждого клиента как нашего друга, и мы искренне ведем дела и дружим с ними, независимо от того, кто они.

Q6.Каковы ваши условия оплаты?

По ТТ или ЛК.Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов, прежде чем вы оплатите остаток.

T/T 30% в качестве депозита и 70% перед поставкой.Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов, прежде чем вы оплатите остаток.